Rêve d'un transport en commun efficace à Québec

Photophobe depuis deux ans, je ne peux plus me déplacer en voiture, ni sortir le soir (toutes les lumières m'aveuglent et m'étourdissent, surtout les phares des voitures). Ma seule solution serait un réseau d'autobus mieux pensé. Par exemple, pourquoi la 13 se termine-t-elle dans les environs de 21h ?

Pendant 3 ans, j'ai voyagé en bus vers mon boulot qui était à Ste-Foy et ça prenait 1/2 heure à 40 minutes. Si tu travailles à Ste-Foy ou sur la Colline, t'as du service. Maintenant, je travaille à la SAQ Dépôt, je me suis rapprochée de 5 km de la maison, mais si je devais prendre le bus comme avant, ça me prendrait 1h15 !!! Alors j'ai troqué le bus contre ma voiture car en auto ça me prend entre 20 et 30 minutes. Mais si j'avais un meilleur service, c'est certain que je laisserais l'auto à la maison comme avant !

#23: -

Vous savez, vos propos ont un sens.  Par contre, deux points ne sont pas à oublier:

1- L'attitude de M. Labeaume lorsque les gens ne sont pas du même avis que lui.  Il répond toujours en dénigrant ses opposants.  Cela démontre comment il recoit les propositions du public ou même des gens travaillant pour lui.  Ce n'est pas SA ville.

2- Lorsque l'on répond à des gens qui utilisent de mauvais exemple, il faut utiliser de bons exemples.  Certaines villes de 600 000 à 750 000 habitants possèdent des système de transport en commun efficace.  Efficace ne veut pas dire exagéré...  En tant que gestionnaire proacfif, il faut réussir à trouver une solution d'avenir sur des sujets pointus.  Prenez par exemple: si nous utilisions toutes les dépenses d'élargissement et de constructions de nouvelles routes en milieu urbain pour le transport en commun, plusieurs millions voir milliard de dollars deviendraient disponible.  Dans la même idée de bonne gestion, cela ne veut pas dire de ne pas conserver les infrastrures routières existantes en bonne état.

Évidemment nous pourrions en parler longtemps, mais tant que le pouvoir politique ne prendra pas une ligne directrice claire sur se sujet, nous ne progresserons pas.

#27: -

Bien dit!  Il ne respecte pas ses employés, alors imaginé les propositions de sa population...

Monsieur Labeaume n'a toujours qu'une vérité, la sienne. Il détient la vérité envers et contre tous. Pire, il n'a qu'invectives envers tout citoyen qui émet une idée allant à l'encontre de ses visées d'entrepreneur. Il conçoit la mairie comme le palais d'un dictateur qui n'écoute ni ses conseillers, ni ses élus. La vérité des choses n'a pas sa place chez lui. Il a toujours raison. Pourquoi écouterait-il les autres? Et puis il a ses courtisans, entrepreneurs eux aussi qui n'ont qu'un rêve: faire ensemble la fête dans les loges corporatives d'un amphithéâtre payé par le peuple pendant que des milliers de moutons tondus renverseront leur bière en hurlant leur "fun" devant des hockeyeurs millionnaires et incultes.  Le TRANSPORT EN COMMUN, comme la TAXE SUR L'ESSENCE, vont dans le sens d'un développement durable.  L'homme d'affaire Labeaume n'en veut rien entendre. Et il nous le crache chaque jour au visage dans un langage décadent indigne de sa fontion.  Dommage.! La population mérite plus de respect.   G. Bertrand, Québec

#23: - C'est certain qu'avec 400 millions de $ (estimés) dans un amphitéâthre Régis n'à plus le temps ni l'argent pour penser à autre chose que les Nordiques... Surtout qu'il est le premier Maire à avoir fait explosé la dette de la Ville à plus de 800 millions de $. Ce qui n'a jamais encore été vu depuis l'histoire de notre Ville.

Je demanderais de faire preuve de modération lors des commentaires SVP. Ce sondage a pour but de faire la démonstration que plusieurs citoyens de Québec sont prêts à délaisser leur voiture contre un transport en commun efficace, non pas pour insulter qui que se soit.

Merci!