Non à la taxe kilométrique-Neen aan de kilometerheffing-

L'Etat est en train de DIABOLISER la voiture...C'est facile quand il n'y a pas d'autres alternatives par rapport au transport !!! RER, parkings de dissuasion GRATUITS, SNCB à la hauteur de ses prix, extension du métro/tram/bus bruxellois...Qu'ils commencent par un péage pour toute la Belgique avec vignettes annuelle, suppression de la taxe de roulage et que TOUS CES TRANSPORTEURS ETRANGERS qui traversent le pays en transit PAYENT...Avec cet argent, qu'on finance le développement des alternatives à la voiture...A méditer...Faut pas avoir fait Saint-Cyr tout de même !

We betalen reeds meer dan 50% tax op onze brandstof en de jaarlijkse wegenbelasting. Ik veronderstel dat we hiermee al veel moeten betalen om met ons vervoermiddel te mogen rijden. De regering zou beter andere mogelijkheden onderzoeken en ondernemen maar dan zullen er inspanningen van hun moeten komen. Betaalbare parkeermogelijlheden in de stadsrand waar je dan met een milieu vriendelijk pendelbusje naar de stad wordt gebracht. Eerste jaren zal dit belastingsgeld kosten maar de toegankelijkheid is de stad wordt zoals het jaren geleden was en de winkels zullen opnieuw meer omzetten draaien en dommige heropenen. Op langere termijn zal dit veel meer opbrengen voor de staat, milieu en gebouwen. Studies in andere landen hebben het nut hiervan al lang bewezen maar je moet het willen zien en, ondernemer zijn op lange termijn zonder de bevolking hun koopkracht te verminderen. Grotere koopkracht = betere economie.

Dit zal de werkloosheidsval enkel groter maken, werken wordt nog maar eens afgestraft. Mensen rijden niet voor hun plezier tijdens de spits. Thuis blijven, niks doen en zo meer geld besparen dan je kan verdienen met werken wordt wederom gepromoot.

Et le RER ? On veut taxer avant de proposer des solutions alternatives crédibles.

Aujourd'hui une zone.... demain combien ?
Faites payer une vignette à l'entrée du pays comme en Suisse.

c'est toujour pour le travailleur

Taxer la mobilité, c'est bloquer l'économie!

Je suis bénévole pour une association et de plus je suis des cours du soir. Tout cela me sera impossible par la suite car trop onéreux. Pauline

en ma qualite d independant je devrai repercuter cette nouvelle taxe a tous mes clients qui demandent la livraison de leur achat et cela va une fois de plus faire descendre mon chiffre d affaire

Si les pays d'Asie et du BRIC sont si 'compétitifs', c'est entre autres parce qu'ils n'ont pas cette accumulation croissante de taxes, accices, et autres éco-machin à subir. C'est bien d'encourager les gens à se battre pour conserver le travail en Europe, mais avec une main attachée dans le dos, le jeu est inégal...

wie heeft er tijd ... om buiten de piekuren te gaan winkelen, enz. om het openbaar vervoer te nemen ... NIET de werkende mens ... WEL de profiterende mens ...

j'habite la campagne, un petit village où aucun commerce n'est installé. On débute par les environs de Bruxelles et puis on agrandit à tout le pays. On est déjà taxé au km puisque les accises énormes existent déjà sur le carburant. C'est donc déjà une taxe au km.

Tout simplement INADMISSIBLE

Honteux, scandaleux, il n'y a pas de mot!Où est le socialisme??? C'est plutôt un capitalisme caché et ils disent que nous sommes en démocratie? Paie et tais toi! Ils s'acharnent sur le petits salaires...il faut arrêter, y'en a marre! Quel avenir pouvons nous donner à nos enfants, si le nôtre n'est déjà pas brillant! A la fin du mois il ne reste rien!
REVEILLONS NOUS ET MOBILISONS NOUS!!!!! UNE BONNE REVOLUTION!!!!

Onaanvaardbaar - 2 opmerkingen :
1) werknemers die ver van de werkplek wonen zijn hiervan de dupe
2) track & trace mogelijkheid - wat met onze privacy ?
Dit geeft aanleiding om een andere job te overwegen

Si il doit il y avoir une taxe de ce genre elle doit être en fonction de:
1. LA LONGEUR DU VEHICULE
2. Sa PUISSANCE

J 'espère que cela servira a quelque chose
Il serait interessant de connaitre celui qui a pondu ca ???

A quand souffler ds un ballon pr taxer l'air qu'on inspire et après taxer ce qu'on expire fallait y penser un hint pr nos CONS de ministres qui sont à cours d'idées instaurer une boîte à idées primé quand retenu vs aller voir que les belges sont imaginatif

ON est déjà taxé au km puisque pour rouler nous devons mettre un carburant sont déjà taxé énormément.

A part pondre des taxes, le gouvernement ne fait pas grand'chose pour ses citoyens!
payer encore pour rouler, et puis quoi encore, on n'est pas en france ici car là au moins les autoroutes sont nickel (entreprises privées!!!!)

J'en ai assez des mesures à la Di Rupo, elle ne font qu'attaquer les personnes qui travaillent. Il a commencé à s'y prendre aux véhicules de sociétés et maintenant à nouveau il attaque la population active. Ce que Monsieur Di Rupo oublie c'est que c'est grâce à cette population active que tout le système social est basé et pour reprendre la pyramide qui est déjà en désiquilibre (population active versus les inactifs)il ne faut pas plus décourager ceux qui y contribue. Il y a telelment de profiteurs du système social, au lieu de se baser sur ceux qui travaillent qu'il aille à la chasse de ceux qui ne font que profiter du système, tous ces paresseux qui restent dans leur lit, tous ceux qui sont en route pour aller travailler au noir !

In België wordt je gestraft als je werkt. Straks werkt er niemand meer want het zal meer opbrengen om thuis te zitten en te doppen.

ze vinden vanalles uit om toch maar aan de hard werkende mensen hun geld afhandig te maken,die overheid heeft verdomme nooit genoeg echte bandieten zijn het,dat is mafia,georganiseerde misdaad gewettigd.
SMEERLAPPEN niet op stemmen binnenkort

#16923: -

T'inquiète pas, le PS et Ecolo seront bientôt à ton chevet pour t'expliquer que tout ça c'est la faute à la méchante société libérale !

Inadmissible... qu'ils renforcent l'offre des transports en commun alors en diminuant leurs prix et en en mettant plus, et surtout, dans les petits villages où aucun transport en commun ou presque ne circule!